大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国最贵的汽车的问题,于是小编就整理了6个相关介绍中国最贵的汽车的解答,让我们一起看看吧。一汽集团最贵的车?中国一汽官网正式发布,红旗L5()定制版车型开售,起步价600万,中国最贵的车型…
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众汽车二手车的问题,于是小编就整理了6个相关介绍大众汽车二手车的解答,让我们一起看看吧。
大众二手车,它的保值率还是非常高的,比如说宝来高尔夫等。总体来说,大众的二手车,它的保值率包括他的排名都是很高的,个人认为应该可以排在前三名。为什么这样说呢?大众的全系包括上海大众,一汽大众,进口大众,这个品牌的故障率还是非常小的。他市场的保有率是非常高的。可以说,大众这个品牌已经在我们中国深入人心,老百姓对他们的喜爱度非常高。
1、11款高尔夫1.6自动时尚型
高尔夫是大众经典的两厢车,无论从动力上来看还是空间上来看,都是非常优秀的。这款14款高尔夫外观设计十分合理,采用大众典型的娃娃脸,整体线条流畅,看上去十分养眼!动力方面采用1.6自然吸气,完全可以满足家用。油耗性能也是十分优秀的,百公里基本在6个油左右。
2、14款大众POLO 1.6L自动舒适版
这款车虽然比高尔夫要略小一点,但外观设计也是十分合理的,尤其是后尾灯设计十分大气,内饰简洁经典,宽敞舒适。动力方面同样采用1.6升自然吸气,但油耗性能却要优秀于高尔夫,百公里油耗在5个左右。可以说是非常经济实惠的大众车型。
2012年的大众途观车型,目前在二手市场上的价格大约在5万元左右,价格不贵。大众途观车型是大众公司推出的一款紧凑型的城市SUV,在国内市场上的销量还是比较理想的这款车型,乘坐舒适性和动力性表现都不错,2012年的车型使用了9年时间,时间已经不短了,目前二手市场上的价格在5万元左右。
本人略懂皮毛,希望给大家给予参考,首先对楼主选择车子的品牌表示肯定,大众车一直都是老百姓心目中最佳选择,无论车子颜值,质量,性能,品牌,在加上保值率是所有品牌车子,不是第一肯定是第二,选择大众是明智之举,言归正传,楼主需要买一辆二手大赞,价位在七八万左右,个人推荐不要买大众高档年数久的车,就买一些中端年数比较新的,一年或者二年的车,比如(朗逸 速腾 宝来 凌派)这几款性价比非常棒,至少说你用几年在买出去,基本上亏不了多少,很是实惠。
您好,特别多啊,朗逸,桑塔纳,捷达,宝来,速腾,polo,高尔夫,等等,特别多的选择,具体看年限和车况
我是一名二手车评估师,如果有兴趣可以关注我,《二手车评估师冶ye哥》,获取更多二手车文章,知识,问题解答,谢谢
高尔夫速腾宝来都不错,但价格在二手车里洛高。如果一定要选大众的话可以考虑捷达,这款车外观上朴实无华但耐操,操控也不错,价格一般不是很高,作为练手很合适,开个两年再出手也不会亏多少。不出手作为代步也挺不错,质量已经过时间的考验,保有量大,配件便宜,油耗不是很高。
首先可以考虑下大众的朗逸,这款车型市场保有量特别大,在同级车型中保值率很靠前。8万元能买到的车型既有2015款手动挡车型,基本上车龄在2年左右,里程数不超过6万公里。其硬实力不是盖的,动力上最大马力105匹,扭矩155,还是空间上2610mm轴距都足以满足日常需求。
其次可以看看宝来,宝来外观看上去非常成熟大气,车身线条简洁流畅,前脸设计简单低调美观!内部造型中规中矩,方向盘粗壮,握感出色,仪表盘、中控台的设计非常实用!轴距超过2.6米,内部空间紧凑实用,储物功能丰富,搭载1.4t涡轮和1.6l自吸发动机,动力输出强劲,与之匹配的是五速手动变速箱和6速手自一体变速箱,以及Dsg双离合变速箱!配备了丰富的主动安全配置和被动安全配置,安全系数高!作物一款畅销多年的成熟车型,操控灵活,还是很适合家用的
强烈不建议购买大众二手车,本人5月份做的一台10年帕萨特,各种异响,各种故障码,烧机油,就在今天,一台11年的途观,发动机正时链条错乱,导致不能发动,要大修,我是看到大众车都怕了
大众车对于中国的消费者总体算有口皆碑,我开的是一台朗逸,用下来还是不错的,朋友修理厂保养一次大概500块,看着也不会小家子气,年限大公里数多了烧机油会比较明显,年限近公里数少的还是值得推荐的。
不管是什么品牌的二手车,都需要落实到每台车的车况上面去谈。
比如说车龄比较大的大众车,我就不太推荐。车龄比较短的还不错(3到5年左右的非常合适),车龄偏大的二手车比较推荐日系。
大众车作为第一个进入中国市场的合资品牌 在老百姓心中根深蒂固 质量也比较耐用 但是后期维修保养费用还是有点多 二手车还是建议日系品牌 油耗较低 维修费用低
先看看大众的五个毛病
众所周知,大众是国内最为受欢迎的汽车品牌,南北大众这两大合资品牌常年占据着国内车企销量排行榜的前两名。大众在国内已经成为了一种信仰,在消费者的心目中,大众不仅耐开可靠,而且自带高贵气质。大众的诸多优点我们都认可,不过大众也是一个缺点很多的汽车品牌,下面就来看看大众最严重的5大缺点。
其一,烧机油问题严重。烧机油是德系车的通病,而大众更是把这一毛病发挥到了极致,以至于很多大众车主出门都要随车携带机油。烧机油会造成车内积碳,引发各种问题,因此需要经常维修和换机油。目前消费者对于烧机油这一问题存在正反两派意见,个人觉得能不烧机油自然要更好,毕竟三天两头的换机油也不是什么好事。
其二,异响很多。异响跟烧机油一样,都是大众车子的家常便饭,是普遍存在的一个缺点。大众的新车还算好,但开了一段时间之后,各种异响就接踵而来了。大众的异响包括发动机异响、离合器异响和车身附件异响等等,可以说是全车哪里都响,很影响驾驶和乘坐的感受。如果说烧机油很还能接受,那么异响的问题绝对是很多人都接受不了的。
其三,变速器毛病多。上面所说的异响问题很多就是来源于大众的变速器,而且大众变速器的毛病还不止异响这么简单。大家都知道,大众最喜欢使用DSG变速器,也就是所谓的双离合变速器。这一变速器最大的问题就是顿挫、抖动和异响,在大众的很多车型都存在。大众曾经因为变速器问题而进行过多次召回,但至今仍然没有很好解决这一问题。
其四,简配。简配是很多合资品牌都存在的问题,其中大众就是一个典型的代表。很多消费者喜欢大众车,但由于预算有限,不得不选择入门级的大众车型。很多入门级的大众连防撞梁都没有,用廉价的泡沫代替,偷工减料毫无下限。现在总算知道大众为什么这么赚钱了,据说大众未来数年还要将利润将2%提升至6%,看来简配这条路是要走到黑了。
其五,价格偏高。现在市场上能跟大众竞争的也只有日系车和美系车了,不过相比于同级别的日系车和美系车,大众的价格明显要高一个台阶,这也是很多人觉得大众性价比不高的原因。相比之下,大众旗下斯柯达的性价比就要明显高多了。不过很多人就是只认大众的车标,大众的车标应该值不少钱吧?
具体看年限和车况吧。总的来说,质量还是有一定可靠性的,当然也有一些通病,比如 烧 机 油 !其实都没什么的,不必过于敏感,我也没见哪辆车真因为烧机油导致发动机拉缸报废的。 相对于日系二手车来说,大众的各个传感器和软件方面的敏感程度会稍微高点,简单来说就是打个喷嚏就能报故障码,而日系就是只要不影响车子行驶,都不报故障码。这也是为什么市场大环境会觉得日系最省心的缘故。
买cc那是纯爱
就算二手的大众cc不便宜,首先大众cc的外观和造型设计很棒,线条优美,看上去就是轿跑的车身,给人的气场强大。其中无框车门也是亮点。商务运动的气息十足!
但是内饰一般。
我自己是比较喜欢二手车的,性价比非常合适。先说你的目标15万的cc是不是可以买,完全可以买的,记住,一定要挑车况最好的那辆。
13款大众cc搭载的是第二代ea888的机子,这个机子的通病看车多的应该已经耳熟能详了,烧机油、漏机油、积碳,这个机子烧机油还是稍微有那么一丢丢严重的,公里数少一点,车况好一点会少了你以后很多后续维修的麻烦。 其实你也可以看一下09款的3.6,用的是大众vr6的机头,我个人比较喜欢老款的屁股,比新款的套娃脸更有特点,就是车龄有点长,如果对运动性没什么需求的话,还是买新款吧
到此,以上就是小编对于大众汽车二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众汽车二手车的6点解答对大家有用。