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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车电瓶启动电流的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车电瓶启动电流的解答,让我们一起看看吧。
4~7倍额定电流。
比如,电机1000W,电压60V,额定电流为1000/60=16.6A,起动电流可以达到它的4~7倍(根据载荷变化),但是,注意,这是一下子把转把打到底的情况下的电流,如果转把开始只转一点点,比如说控制器输出占空比是1/10,那么,电流也只有16.6A的4/10到7/10.区别在于各汽车因启动扭矩大小(所消耗的能量)不同,因而所需要的电瓶启动电流大小也不同。汽车就是因此需求配置大小不同的电瓶。小的电瓶安时只能启动小型车辆,比如30安时的可以启动3缸微型面包车,而90安时的可以启动6缸甚至8缸的大型越野 车等。
容量越大!持久性越强。汽车启动需要大电流,启动电流越大,机车越容易启动。
汽车电池属于启动型蓄电池,和动力电池(电动车用)及应急电池(应急备用电源)结构不同。启动型电池内部极板活性物质多,极板比较薄这样能放下更多的极板,提供汽车启动时所需要的大电流,其缺点是不适合长时间放电,所以使用时不要频繁启动,每次启动一般应间隔距上一次启动10秒以上,否则对电瓶不利。
动力型电池铅板较厚,深度放电时正极铅板才会参与反应,如果用在汽车上,启动电流太大会让铅板在大电流输出阶段就参与反应,导致铅板发热膨胀活性物质过早脱落;应急电池放电电流小不适合频繁启动使用。
汽车电瓶是给汽车启动机提供电流的,起动机功率越大需要的电流就越多。这样蓄电池能提供足够的电流就需要电瓶容量大。电池的容量大对车辆没有影响,就是增加重量了。如果起动机的电流大,电瓶容量小那就有影响了,能造成启动不顺利。
汽车电瓶的瞬间启动电流是指汽车启动时由电瓶输出的瞬间最大电流值,单位为安培(A)。汽车电瓶的瞬间启动电流与发动机状态、起动机状态、导线接触状态、发动机温度、车型、燃油种类等因素密切相关。
如果是CCA只剩下200A那就是到了更换期了,行驶后马上测量的CCA不准确。
你配组的电瓶如果是300安倍/小时,当你汽车启动时以5小时率放电就是60安倍电流。配置启动电机功率大的电流会更大。就是说电瓶的容量与电机功率成正比,也与汽车引擎功率配置有关。不能直接检验电流大小,如要检验电流大小,必须在启动电机中接入一只电流表来决定。一般汽车引擎启动电流在100安倍左右。供参考。
到此,以上就是小编对于汽车电瓶启动电流的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车电瓶启动电流的4点解答对大家有用。