欢迎光临汽车资讯网

汽车esp故障,汽车esp故障灯亮起是啥原因

时间:2024-10-22 21:12:06作者:汽车资讯网 分类: 汽车 浏览:0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车esp故障的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车esp故障的解答,让我们一起看看吧。

esp系统故障是啥原因?

当仪表盘上的esp灯亮起时,说明车身稳定系统有可能会出现故障,应该要尽快送到4S店进行检修。由于esp并不是一个独立的系统,其一般和ABS、TCS等电子设备共用传感器,所以esp故障灯亮起也有可能是其他功能受损引起的。

汽车esp故障,汽车esp故障灯亮起是啥原因

esp由传感器、执行器和电子控制单元(ECU)三大部分组成,传感器一般包括轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等,执行器一般包括传统制动系统、液压调节器等,而电子控制单元与发动机管理系统联动,可对发动机动力输出进行干预和调整。

esp系统涉及到的传感器很多,所以一般故障原因都是出在传感器上面,可能是接线头松脱传感器功能失效、也有可能是误报等等。当在行驶过程中发现ESP灯亮起,需要减缓行车速度,避免过度的转向,赶快找到附近的修理店进行检修。

ESP系统故障是什么?

故障现象:仪表盘的ESP指示灯常亮。故障诊断过程:用VAS505X检查在03项里有00493ESP传感器单元无信号/通信故障码,故障码为静态无法清除,由于该车行驶里程很短初步分析可能原因有:

1,ESP传感器单元插接器虚接。

2,传感器控制单元但ESP控制单元J104线路存在断路或是虚接现象。

3,ESP传感器单元内部故障。

4,ESP控制单元故障。发现不存在虚接现象,然后取下ESP控制单元J104的插接器,测量其至G419的相关线路,经检查发现,J104的24号针脚至G419的4号针脚存在断路现象,查阅电路图,该线是J104至G419的CAN数据线,中间还经过T17F/10插接器,该插接器是17芯绿色插接,位于左侧A柱接线板,找到该插接器后发现该线已经从插接器中脱出,经修复该插接器后故障排除。

esp故障什么意思?

ESP系统故障是右前轮无转速信号故障(P,永久性故障)。在自动变速器控制系统内:ABS(ESP)(CAN)的车速故障(P,永久性故障);发动机控制系统故障信息:与自动变速器通信故障(P,永久性故障)。ESP是电子稳定系统,作为辅助刹车系统的一个重要组成、车亮了灯就说明已启动该系统功能。

esp故障怎么办?

故障现象:仪表盘的ESP指示灯常亮。

故障诊断过程:

用VAS505X检查在03项里有00493ESP传感器单元无信号/通信故障码,故障码为静态无法清除,由于该车行驶里程很短初步分析可能原因有:

1,ESP传感器单元插接器虚接。

2,传感器控制单元但ESP控制单元J104线路存在断路或是虚接现象。

3,ESP传感器单元内部故障。

4,ESP控制单元故障。

发现不存在虚接现象,然后取下ESP控制单元J104的插接器,测量其至G419的相关线路,经检查发现,J104的24号针脚至G419的4号针脚存在断路现象,查阅电路图,该线是J104至G419的CAN数据线,中间还经过T17F/10插接器,该插接器是17芯绿色插接,位于左侧A柱接线板,找到该插接器后发现该线已经从插接器中脱出,经修复该插接器后故障排除。

扩展资料:

车子出现esp故障怎么办?

属于刹车系统故障,建议修理。

车身电子稳定系统(Electronic Stability Program,简称ESP),是一种牵引力控制系统。启动后几秒内,电脑自检,所有的指示灯全亮,包括故障灯,那是正常的,自检几秒即结束,指示灯熄灭,如果灯不能熄灭,需要去4S店检查。

扩展资料:

ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。

传感器:包括转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器、方向盘油门刹车踏板传感器等。这些传感器负责采集车身状态的数据。

ESP电脑:将传感器采集到的数据进行计算,算出车身状态然后跟存储器里面预先设定的数据进行比对。当电脑计算数据超出存储器预存的数值,即车身临近失控或者已经失控的时候则命令执行器工作,以保证车身行驶状态能够尽量满足驾驶员的意图。

执行装置:ESP的执行器是4个车轮的刹车系统,和没有ESP的车不同的是,装备有ESP的车其刹车系统具有蓄压功能。

沟通装置:仪表盘上的ESP灯。

在一定的路面条件和车辆负载条件下,车轮能够提供的最大附着力为定值,即在极限情况下,车轮受到的纵向力(沿车轮滚动方向)与侧向力(垂直车轮滚动方向)为此消彼长关系。电子稳定程序可分别控制各轮的纵向的制动力,从而对侧向力施加影响,从而提高车辆的操控性能。

当纵向力达到极值时(比如车轮抱死),侧向力即为0,此时车辆的横向运动将不受控制,即发生侧滑,此时可能无法按司机的意愿进行变道或者转弯。

到此,以上就是小编对于汽车esp故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车esp故障的5点解答对大家有用。

相关推荐

猜你喜欢