福特汽车金牛座，福特汽车金牛座报价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福特汽车金牛座的问题，于是小编就整理了5个相关介绍福特汽车金牛座的解答，让我们一起看看吧。

金牛座发动机深度测评？

金牛座旗舰款搭载的是一台EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷发动机，最大马力245ps，最大功率180km，最大扭矩转数1750-4000RPM，最大扭矩350N.M，马力和功率都是一回事，都是指功率的大小，功率越大，车的最高速度越大。扭矩反映的是车的加速能力，在某个转速下扭矩会达到最大值，叫最大扭矩。此时的转速为最大扭矩转速。

福特金牛座跑高速真实感受？

福特金牛座在高速上的表现良好，平稳性和后半程动力输出较为均衡，加速超车也比较出色，方向盘转向精确，并线辅助灵敏，巡航和自动刹车反应迅速。部分车主表示，在高速上行驶时，福特金牛座较为省油，最低油耗可达5.8L。

福特金牛座的高速表现受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况、车辆状况等。建议在驾驶前，详细了解车辆性能和操作方法，以确保安全和舒适的驾驶体验。

福特金牛座的性价比如何，值得购买吗？

呵呵，昨天刚说完这个问题，其实金牛座看起来大气，真的挺漂亮，但是有那个钱为啥不买奥迪呢？这个就是仁者见仁了，有喜欢奥迪的有喜欢金牛的，金牛座挺拉风的，奥迪挺装13的！看个人啦，但是听说金牛的毛病挺多的！我身边开金牛的人就是这样！

金牛座的人家庭观念较强，你把家庭天地作为寄托自己幸福和安居乐业生活的可靠圣殿，你爱孩子胜过一切，并对你们寄予厚望，但也有的金牛座是不婚主义者，他们把所有的精力都放在事业上，是一名言副其实的强

我的回答比较简单，对于一款前驱平台的车来说，你没有出众的性能，又没有类似四年二十万公里免费保养保修，也没有稳定可靠的质量口碑。你凭啥卖这个价格！哪怕您烧个机油啥的，也能保持点热度吧？可现在，除了断轴，谁还能想得起来市场上还有这么一款车呢

远看近看都是一款普通车

还是长安，，，

我听到过类似于金牛座在国外特别牛之类的话，可看到这么牛的车进了中国之后并没有多少人买账，那么长安总不能一脸黑线的说，怪我喽？

第一，我不是车评人，我只是普通车主

第二，没有品牌情节，只是单从使用角度来评价

这车在同价位里边的诚意还是比较大的，我的是2.7的，动力不是想象中的那么暴躁，因为定位家用或商务接待的车子，我觉得还是舒适第一，配置也很不错，座椅通风，后电动遮阳等，反正我是很满意！

福特的车我说的是全系哈，都很厚道，唯一的缺点就是装配不够细致。中国版金牛座算是福特车里面装配的最好的吧，这是我亲自对比以后得出的结论，因为本人开的福克斯，蒙迪欧也开过，锐界也开过，仅对比至此哈，至于它的超跑，我都没见过，没法对比。

福特金牛座很厚道，比蒙迪欧还厚道，但是自上市以来，就是卖不火，我也很郁闷为什么，曾经有一阶段我在考虑换车的时候，是疯狂的想买金牛座的，但最后促使我放弃的原因是，第一，感觉上就是后排比蒙迪欧稍好了一点，但是后排不能打倒；比蒙迪欧长，但外形上有点太相似，所以被大家称为大一号的蒙迪欧；排量除过最高配的，其余和蒙迪欧没啥区别啊，还比蒙迪欧重；这大概就是它卖的不好的原因吧，还有就是福特的品牌溢价力不高，这也是它买不好的最关键原因吧。

这其实也是我为什么最后放弃它的原因，当然，我说的不是很全面。

其实同价位你可以考虑比亚迪唐DM，个人感觉各方面都比金牛座好。

曾经畅销北美的福特金牛座，如今表现如何？

福特金牛座在北美市场是否畅销本文不谈，在国内市场的表现更加不尽人意，福特的“双胞胎战术”玩砸了。

所谓双胞胎战术指同一款车以相同的定位、接近的配置、同样的三大件打造两款车，以不同的合资车企同台销售进行竞争：A车销量高则适当降低B车的价格，B车销量上涨则适当提高A车的品质，此消彼长总能让两车的销量相对平衡，再不济有一台车能够成功获得市场认可也算成功。

然而使用这一战术的前提是两车的品牌价值相同，比如宝来朗逸、卡罗拉雷凌，只要定位合理即使是这些车也能热销；福特金牛座错就错在了与林肯MKZ同台竞争（林肯属于福特），福特的品牌影响力远不如林肯，参考报废加长婚庆林肯的多年影响……

而林肯多年来总以进口的方式销售，进口车总要担心过高的用车保养成本，所以两相对比后金牛座被林肯比了下去、林肯作为进口车本就无法热销，两败俱伤！福特金牛座近三期的销量为：357、351、178台，MKZ……

具体看车

金牛座指导价23.48-29.98万，发动机有1.5T和2.0T两台涡轮增压机，大排量的2.0T最大功率180kw、峰值扭矩350N·m（1750-4500转），7.9秒破百性能中规中矩，变速箱用6AT等级也不高，发动机又是横置前驱缺少吸引力。

车身尺寸4996*1878*1503、轴距2949mm，尺寸为准C级设计感也足够饱满，但是设计感感也同样缺少亮点，动力和设计都有些平庸，变速箱的又是与通用集团合作研发，所以选择这台车不如考虑通用旗下的凯迪拉克XTS或CT6，“原版技术”更令人安心，而且凯车的设计感比福特轿车更有意思。

如果偏好美系轿车又认为凯车过于张扬，同平台的林肯MKZ比金牛座更值得考虑，指导价25.58-36.98万，美系车的降幅众所周知是非常夸张的，所以价格实际不比金牛座多多少。发动机同为2.0T但有高低功率两个版本，性能要比金牛座强劲一些；变速箱虽然也是6AT，但是林肯的品牌价值能够补偿变速箱的不足。如对性能要求不高还有2.0T-ECVT油电混合版，驾乘体验总好过金牛座的1.5T。

车身尺寸4925*1864*1477、轴距2850mm，同样是前置前驱代步车；外观设计是林肯的家族式风格，车身修长且不失饱满、平平无奇的线条显出了沉稳、贯通式尾灯是点睛之笔，这种尾灯能够让一台商务气质的轿车多出一份灵动。

所以与福特金牛座对比，同门的MKZ才是理想的选择，在生产增值税下调3%后豪华品牌开始了去中端品牌，金牛座的价格结构可以参考别克君越，再高则不会有市场认可。

（上文由天和Auto撰写，如有购车用车类问题，欢迎关注留言或加圈。）

你觉得福特全新金牛座和同价位对手比起来优势何在哪？

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

全新福特金牛座将在2019年8月16号正式上市，目前已经能够看到实车，本次金牛座换代共推出两种版本，分别是普通版和Vignale版本，后者可以看作成金牛座的高配版本，主打奢华舒适。两种版本外观最大的区别就在于前进气格栅，新款金牛座依然采用马丁脸，不过前面的大嘴尺寸明显要比老款缩水不少。普通版的金牛座依然采用横向式镀络条，Vignale版本采用波浪状进气格栅，显得更加时尚一些。

侧身线条金牛座依然十分修长，造型非常经典耐看。长宽高分别为5018mm、1884mm、1506mm，车身尺寸略有加长，不过轴距没有变和老款一样，依然为2949mm。在同价位中轴距优势比较大。

车尾造型并没有特别亮眼的地方，采用双边共双出排气，排气上也有镀络条装饰，用来凸显档次感。尾标下方为细长的银色镀络条贯穿到两灯，整体重心车尾显得比较高。

内饰方面变化最大的地方就在于中控屏，采用最近新能源电动车都比较流行的大屏导航，很有特斯拉的感觉。依然采用旋钮式换挡，中控整体呈对称设计。方向盘并没有采用如今比较流行的三幅式方向盘，而是依然采用传统的四辐式，毕竟这个价位这个级别的车型，运动性就不是第一需求了。

仪表盘虽然为彩色版本，但中间的led屏幕尺寸过小，跟如今的竞争对手比并没有特别大的优势，不过好在分辨率还不错，能够显示的信息也比较全面。

动力方面，全新金牛座将全系采用2.0t双涡轮增压发动机，最大可输出244匹马力，最大扭距为390牛米，而且终于换掉了老旧的六速手自一体变速箱，换装和全新福特锐界一样的八速手自一体变速箱，工信部宣称百公里油耗只需7.2升，实际开虽然不可能做到这么省油，但是相对老款油耗肯定有明显的下降。

福特金牛座换代之后实力有所增长，但福特的竞争对手依然都很强势，最主要的竞争对手就是别克君越和丰田亚洲龙。同为美系品牌的别克君越，在内饰豪华感营造以及静音方面并不输给特金牛座，金牛座内饰虽然很有科技感，但略显单调。跟丰田亚洲龙相比，又有品牌上的劣势，稳定性可靠度以及油耗方面也很明显不如亚洲龙，所以福特金牛座上市之后面临的挑战还是很大的，到底能不能大卖，其实主要还是要看福特金牛座自己的口碑以及实际的售价，具体情况等上市之后我们拭目以待吧。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对全新金牛座的看法。

到此，以上就是小编对于福特汽车金牛座的问题就介绍到这了，希望介绍关于福特汽车金牛座的5点解答对大家有用。