发动机温度过高怎么办，提示发动机温度过高怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机温度过高怎么办的问题，于是小编就整理了2个相关介绍发动机温度过高怎么办的解答，让我们一起看看吧。

发动机温度过高怎么办？

1、汽车发动机水箱温度过高，应靠边安全地带停车，旁边竖起警示牌，打开发动机罩盖，将发动机熄火。然后等待一段时间，直到发动机的水温充分下降之后，再检查发动机的冷却水量；

2、检查发动机水箱水位并加足水，打开水箱盖时带一条湿毛巾捂住，松一点慢放气体，防止热水喷出烫伤，再检查整个冷却系统，散热器、散热风扇、水箱、节温器、水泵工作正常，确认没有其他故障之后，可以起动发动机，继续行驶；

3、如不缺水发动机过热造成水箱温度高属于机械故障，只能去修理厂。

4、检查散热器是否堵塞。车辆长时间在土路或泥泞路段行驶，散热器外部容易附着异物，出现过风不畅，影响散热效果。因此，发动机温度过高时要检查散热器，若出现堵塞现象，需及时进行清洗。

5、检查是否缺少冷冻液。引发发动机高温的最普遍原因是缺少冷却液，平时要多关注仪表盘内的水温表变化，若散热效果不佳，应及时检查防冻液是否需要更换或添加。

6、检查气缸垫是否密封良好。气缸垫子如果冲了，冷却水和气缸产生通道，会导致严重高温。如果水箱出现冒气泡、开锅，排气冒白烟现象，车辆显得动力不足，那就需要换汽缸垫了。

7、检查电子风扇的工作情况。电子冷却风扇不转，使水箱散热能力下降。检查电子风扇是否工作正常可以看电子扇插头是否虚接，或是电子扇的保险丝是否被熔断。如果已经损坏，去4s店维修或直接更换即可。

8、检查节温器的工作情况。节温器工作不正常，也会导致发动机温度过高。一般发动机冷车运转时，水箱上水管如有冷却液流出，说明节温器阀门不能关闭；当冷却液温度超过70度时，水箱上水管无冷却水留出，则说明节温器不能正常开启，直接更换节温器即可。

发动机水温过高故障排除方法？

如果发动机水温过高，首先应检查散热系统是否正常。需要检查水泵、散热器、水管、水箱等部件是否有堵塞或泄漏现象，是否需要更换或修理。同时，也要检查发动机内部是否存在缺水、水泵损坏等原因导致的散热不良情况。

如果以上问题都排除了，还需检查是否有其他原因导致了水温过高，如点火系统、空燃比、气缸压力等问题。

最终需要根据具体情况进行综合分析，采取相应的措施，解决发动机水温过高的故障。

发动机水温过高可能是由于多种原因引起的，包括发动机进水、散热器管路堵塞、发动机缸盖密封件老化、发动机温度传感器故障等。以下是几种可能的故障排除方法：

1.检查发动机进水原因：检查发动机冷却液是否正常，如果发动机进水，则需要及时清理发动机冷却液系统。

2.检查散热器管路：检查散热器管路是否堵塞，如果堵塞，则需要清理管路。

3.检查发动机缸盖密封件：如果发动机缸盖密封件老化，则需要及时更换。

4.检查发动机温度传感器：如果发动机温度传感器故障，则需要及时修复或更换。

5.检查点火系统：如果点火系统出现故障，则可能会导致发动机水温过高。需要检查点火线圈、火花塞等部件是否正常。

6.检查散热器：如果散热器出现故障，则需要及时更换。

7.检查水箱：如果水箱出现故障，则需要及时更换。

8.检查气门：如果气门出现故障，则可能会导致发动机水温过高。需要检查气门是否正常。

9.检查燃油系统：如果燃油系统出现故障，则可能会导致发动机水温过高。需要检查燃油系统是否正常。

到此，以上就是小编对于发动机温度过高怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机温度过高怎么办的2点解答对大家有用。