发动机电控系统的故障，发动机电控系统的故障诊断原则有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机电控系统的故障的问题，于是小编就整理了5个相关介绍发动机电控系统的故障的解答，让我们一起看看吧。

汽车通电自检的时候就出现发动机故障灯闪烁是怎么回事？

你好！

车辆启动以后故障灯如果一直亮表示发动机电控系统出现故障了。

这个需要去修理厂用解码仪读一下具体故障码才可以的，一般点亮以后会出现车辆动力下降，费油等情况。

建议你尽快维修，希望能够帮到你，汽车问题，问汽车大师。如有不明请登录汽车大师找我。

如果汽车仪表盘在行驶的时候，出现发动机故障灯，不要惊慌，可以尝试以下操作进行处置：

1、将汽车靠边停车，熄火5-10分钟之后，不要踩刹车，直接按一下启动键，或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置，汽车在通电后会开启自检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭，仅剩发动机故障灯。

2、如有其他故障灯常亮，则需要到4S店或修理厂检修相应模块及零部件，如仅有发动机故障灯常亮则再次点火着车，观察发动机故障灯是否仍亮不灭。

3、如发动机故障灯熄灭则无事，如仍发动机故障灯常亮则需要到4S店或修理厂检修发动机相关部件及模块。

博越车启动不了提示电子制动系统故障？

电子制动系统故障可能是由多种原因引起的，包括传感器损坏、电线连接松动、控制模块故障等。在博越车启动不了时，可能会提示电子制动系统故障。

首先，需要检查电池是否正常工作，是否需要更换。此外，还需要检查车辆的刹车系统是否正常工作，如果刹车系统出现故障，可能会导致车辆无法启动。

如果以上都没有问题，建议到维修中心进行检查和修理，以确保电子制动系统能够正常工作，保证驾驶安全。

您好，这种情况可能是电子制动系统出现故障，建议您先检查车辆的电池电压是否正常，如果电池电压正常，可以尝试重启车辆，如果还是无法启动，建议联系专业的维修技师进行检查和维修。电子制动系统是比较复杂的系统，需要专业的维修技术和设备来进行维修，不建议自行尝试修理。

新亚洲电控箱NAK230故障代码PHR是什么？

没有R11，那是A11. A11 外部告警 来自外部告警信号的告警，请参见内部参数代码逗F50地 告警类 F50 外部告警模式* 0 - 4 0 - 0 ： 不使用外部告警 1 ： 常开，不锁定 2 ： 常开，锁定 3 ： 常闭，不锁定 4 ： 常闭，锁定。 检查，新亚洲温控器的设...

柴油发电机ECU通信故障怎么回事？

对于现在柴油车都是电脑（ECU）控制发动机运行，仪表显示发动机运行状况，驾驶员通过观察仪表显示数据对车辆加速减速以运行。所以发动机和仪表之间就会互相打电话，一个说话一个回应。它们之间对话就叫通信。如果有一个不说话，另一个就不知道怎么回应。或者他们之间电话线断了，一个说话另一个就听不见，这就是通信故障。如果报通信故障你检查下发动机ECU常电源正负，钥匙电是否正常。还有就是看看通信线电压和电阻是否正常。电压:2.2/2.3电阻120欧。

汽车发动机故障灯不亮，一直高温是怎么回事？

高温是不会亮故障灯的。水温高过时水温指示灯(报警灯)会亮起，提示驾驶员发动机温度过高，继续行驶会导致发动机损坏!
汽车一直高温有很多原因，主要原因就是冷却系统出了故障。最常见的就是冷却液不足、丢失，水泵损坏不循环、节温器失效、缸体水道堵塞、散热风扇不转、缸垫冲坏等。例如冷却液不足、慢性泄露后发动机缸体内没有冷却液散热后温度自然升高，和锅内没有水一个原理。高温时不要贸然打开水箱盖子，要用手捏一下上水管是否胀气，胀气消失后方可以打开，防止烫伤。

水泵损坏之前大多数有征兆，例如轴承损坏会提前漏冷却液。水泵损坏之前也会有异响存在。而内部叶轮腐蚀磨损后只有拆开才能看到，水泵的作用就是从水箱抽冷水水供给发动机散热使用，如果水泵损坏不循环或者循环能力下降，发动机散热效果就会下降，随后就会因为温度散发不出去而高温。

节温器如果不能在设定的温度下及时打开，或者开度不够那么发动机内的冷却也就不能参加大循环，高温冷却液不能进入水箱的上水口，发动机温度就会一直升高。不过这种情况不多。可以通过节温器上方的上水管内是否有水流感来判断，发动机温度提升到节温器开启温度后，节温器开启后上水管内自然有高温的冷却液流向水箱上水口，手摸上水管和下水管温度是否有温度差也可以判断。节温器打开后温差是不会大的，如果打不开温差就会很大。

而散热风扇是否正常工作可以直观的看出来，高温时不转就要检查风扇及相关控制电路。缸垫冲坏可以同过观察水箱内是否有气泡来判断。

到此，以上就是小编对于发动机电控系统的故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机电控系统的故障的5点解答对大家有用。