发动机烧机油是什么原因，发动机烧机油是什么原因造成的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机烧机油是什么原因的问题，于是小编就整理了3个相关介绍发动机烧机油是什么原因的解答，让我们一起看看吧。

柴油发动机烧机油的原因有什么？

　　烧机油是柴油发动机机油消耗增加的主要原因。 　　

1，这是由于活塞环，特别是油环磨损过甚或活塞环对口、或环的弹性差、断环，以及活塞环被积炭粘牢在环槽中等原因所引起的活塞环刮油效果大大降低，使气缸壁上的机油窜至活塞顶部燃烧室内，引起烧机油。 　　

2，当柴油发动机一直处于高负荷、高温状态下运转，就会造成活塞环与缸套的早期磨损，甚至拉缸而引起烧机油。 　　

3，柴油发动机出现烧机油时，排气管会冒蓝烟，且油底壳中的机油消耗增大。 　　

4，如何避免烧机油 　　如果发现爱车已经出现烧机油的现象，尤其是发现机油油量不足，必须及时添加机油并及时送至维修站进行维修，记得在后备厢中放置一小瓶备用机油，以备急用。 　　

5，日常的保养 　　（1）选择机油有讲究 　　选择具有较低挥发率的和黏度稍大的机油。需要注意的是，选择机油时，应尽量选择大品牌有质量保证的机油产品。 　　（2）新车磨合按要求 　　磨合期注意小心驾驶。按照磨合期的要求进行磨合，勿激烈驾驶。 　　（3）燃油品质要合格 　　作为引致积碳的一大重要原因，油品问题需首先得到重视。 　　（4）定期保养不偷懒 　　除按时更换机油、机油滤清器外，还需要及时更换空气滤清器。另

拆过发动机烧机油是什么原因造成？

/发动机烧机油分四种原因：

1、EGR阀损坏，发动机的机油废气进入燃烧室，造成烧机油。判断方法：拆下空气进气管，检查EGR阀附近是否有明显油污。解决方法：维修或更换EGR阀；

2、发动机气门与气门导管间隙过大或气门油封老化密封不严，使机油从气门位置进入燃烧室，造成烧机油。检查方法：着车→打开机油加油口盖→检查有无蓝色气体喷出，有，漏气；无良好。解决方法：更换气门、气门油封、气门导管等；

3、发动机汽缸垫烧穿，造成机油从油道漏入燃烧室，从而烧机油。判断方法：拆下火花塞→检查汽缸压力，如果相邻两缸气压相近且气压低于标准值，就有汽缸串气，有可能造成漏机油。解决方法：更换汽缸垫；

4、活塞、活塞环与汽缸壁间隙过大，造成机油进入燃烧室燃烧。判断方法：着车→拔出机油尺，观察机油尺口有无蓝色气体喷出。有，烧机油；无，不烧机油。解决方法：发动机维修，更换活塞、活塞环、汽缸套等。

五菱荣光s发动机烧机油原因及处理？

五菱荣光S发动机烧机油的原因可能有多种，以下是一些可能的原因和处理方法：

活塞环磨损：活塞环磨损会导致活塞与缸壁之间的密封性下降，使机油进入燃烧室。解决方法是更换活塞环。

气缸壁磨损：气缸壁磨损会导致活塞与缸壁之间的密封性下降，使机油进入燃烧室。解决方法是重新研磨或更换气缸套。

油封老化或损坏：发动机中的油封可能会因为老化或损坏而失去密封性，导致机油泄漏到燃烧室。解决方法是更换油封。

油道堵塞：发动机内部的油道如果堵塞，会导致机油无法正常流动，增加机油在燃烧室中的进入量。解决方法是清洗或更换油道。

高速行驶或过度加速：长时间高速行驶或频繁过度加速会增加发动机的负荷，导致机油消耗增加。解决方法是合理驾驶，避免过度加速和长时间高速行驶。

如果您发现五菱荣光S发动机烧机油的情况，建议尽快联系专业的汽车维修技师进行检查和维修。他们可以通过详细的检查和诊断确定具体原因，并提供相应的解决方案。

到此，以上就是小编对于发动机烧机油是什么原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机烧机油是什么原因的3点解答对大家有用。