为什么发动机抖动，为什么发动机抖动厉害

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么发动机抖动的问题，于是小编就整理了3个相关介绍为什么发动机抖动的解答，让我们一起看看吧。

发动机怎样抖动算正常？

怠速抖动也可以作为发动机的一项品质指标，所以各大汽车厂商都在将抑制怠速抖动作为一项重要的攻坚项目，因为这直接会影响到消费者用车的舒适感。并不是发动机所有的怠速抖动都是故障，是否故障我们其实可以较容易的判断：

一是看抖动的严重程度，三缸、四缸机即使在磨合期的抖动，如果不刻意的关注，时间久了也会让人习惯性忽视，缺缸性质的抖动幅度会非常大；

二是看怠速抖动是否是间歇性的、有规律的抖动，汽车不规律的抖动必定是故障；

三、在抖动过程，怠速转速不稳定，如果怠速时，转速指针也在上下摆动，那就说明这辆车有问题，需要检查了。

有时发动机抖的和开空调一样？

有时发动机偶然抖动，不外乎如下原因，一是怠速过低，现在是电喷车，不是原先化油器车，电喷车一般不会出现这种现象。

二是火花塞瞬间断火，造成了发动机抖动。需要检查火花塞工作情况，电极烧蚀严重了，必须更换新的。如是开空调引起的发动机抖动，是因为增加了发动机负荷的原因。

汽车发动机喘抖是怎么回事？

汽车发动机喘抖的原因比较多，具体的原因及解决方案如下：

1、缸压低：发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。用气缸压力表检查气缸压力，气缸压力不足的原因非常多，需要专业的汽车维修人员查明后进行维修。

2、积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。

3、喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。

4、水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。

5、怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。

6、高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

7、火花塞寿命：火花塞是有寿命的，超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

8、空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

可能原因如下：

1、可能是混合气体的浓度过浓或者是过稀点火燃烧不完全。

2、燃油系统的油压过低、喷油器喷油不良、传感信号不正确，使发动机控制电脑喷油信号与实际功耗不匹配。

到此，以上就是小编对于为什么发动机抖动的问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么发动机抖动的3点解答对大家有用。