发动机嗒嗒嗒异响，发动机嗒嗒嗒异响怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机嗒嗒嗒异响的问题，于是小编就整理了5个相关介绍发动机嗒嗒嗒异响的解答，让我们一起看看吧。

发动机嗒嗒异响怎么回事？

声音小，一般是正常的，是气门的声音。有两个状况，一个是由于长时间没有保养可能会发出这种声音，另一个可能是车子开的时间长而导致气门间隙过大才发出的声音，间隙过大会使发动机进气不足，排气不净，导致发动机功率下降，建议车主保养检查。

发动机发出嗒嗒哒的响声是怎样回事？

发动机哒哒哒哒的声音的原因有：

1、机脚胶老化或松脱： 一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，从而产生异响。

2、发动机缺缸异响： 发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。

3、“敲缸”异响： 由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击。

发动机哒哒异响是什么原因？

首先这个“哒哒哒”异响是启动的瞬间有呢?还是启动之后怠速时有呢？

如果是瞬间启动的时候有异响，发动机启动之后怠速就没有异响。那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是，通过通电之后电磁铁工作，把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合，同时转动，这时就可以带动发动机启动，发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响，所以需要检查下启动马达。

如果是发动机启动之后怠速有异响，这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了，使用的年份也就久了，发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响。要解决这个故障就需要拆解缸盖来更换这2个部件。

发动机哒哒哒异响是怎么回事啊？

发动机发出“哒哒哒”的声音可能是由多种原因导致的。在进一步评估问题之前，需要收集更多信息，例如车辆的年龄、型号、行驶里程、引擎类型、声音出现的条件（如冷启动、加速、减速等）。以下是一些可能的原因：

1. 气门间隙过大：气门间隙过大可能导致气门与气门座之间的接触不良，从而产生异响。

2. 气门积碳：气门积碳可能造成气门与气门座之间的接触不良，进而产生异响。

3. 液压挺杆故障：液压挺杆负责保持气门间隙，如果挺杆故障，可能会导致气门间隙过大，从而产生异响。

4. 气门弹簧断裂：气门弹簧断裂将导致气门与气门座之间的接触不良，产生异响。

发动机哒哒哒异响可能是由于多种原因引起的，比如气门间隙过大、曲轴轴承磨损、活塞环磨损等。这些问题会导致发动机内部的零件运作不正常，从而产生明显的哒哒哒异响。这种异响不仅会影响到发动机的正常工作，还会加剧零部件的磨损，因此需要及时进行检修和维护。

汽车发动机有哒哒哒的响声？

1、如果汽车发动机发出哒哒哒的声音，很有可能是因为机脚胶老化的原因所造成的。还会使发动机在发动的时候产生抖动的情况，需要进行更换。

2、汽车发动机有哒哒哒的声音，也可能是由于碳罐电磁阀工作的原因所造成的，一般在发动机启动以后，随着碳罐和进气管之间的阀门被打开，就会使汽油蒸汽连同空气带入气缸内参与燃烧，也会产生哒哒哒的声音。

3、在发动机机油缺失的时候，也会因为影响到发动机的润滑等等作用，启动时发出哒哒哒的声音。

4、如果汽车半轴损坏的情况下，也容易使汽车发动机有哒哒哒的声音，尤其是踩油门的时候。

到此，以上就是小编对于发动机嗒嗒嗒异响的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机嗒嗒嗒异响的5点解答对大家有用。