发动机护板与底盘装甲，发动机护板与底盘装甲的区别

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机护板与底盘装甲的问题，于是小编就整理了4个相关介绍发动机护板与底盘装甲的解答，让我们一起看看吧。

底盘装甲和发动机护板，哪个更重要？

发动机护板是发动机舱底板，可以保证发动机不被底部的障碍物损伤。底盘装甲是除发动机舱外的底盘部位的一个涂层，作用是隔音和保护底盘。车开的时候，车轮甩沙石撞到底盘上，会发出沙沙的声音，做了底盘护甲后就没有这种声音了。

好一点的车一般出厂的时候都做底盘护甲。

发动机护板就不一定了，你打开发动机舱看看底部有没有吧。做不做都行。

底盘装甲和底盘护板哪个好？

底盘护板好。

阻挡泥土和砂石，开在一些路况较差的路面，一路都是尘土和溅起的泥土及砂石，泥土会流进底盘各个部位，砂石会碰撞击打发动机底盘，此时防护板的作用就体现出来了，防止砂石泥土从发动机下部进入机舱内，影响发动机的工作，让发动机难以散热，带来额外磨损。

底盘护板和底盘装甲区别？

一、物理性质不同

1、汽车底盘装甲的学名为汽车底盘防撞防锈隔音("UNDERCOATING"底漆)，是一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。

2、发动机护板不是一种涂层而是一种引擎防护装置，发动机护板在中国发展主要有三阶段：硬塑、树脂，铁质和铝合金。

二、用途不同

1、汽车底盘装甲具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。

2、发动机护板首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。

三、隔热省油性不同

1、汽车底盘装甲进入夏季，打开车内空调冷气向下沉，而车外的地面热气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的制冷能量利用的效果如何，汽车底部养护后，其膜内的蜂窝状组织吸音因子将冷热彻底隔离，以达到省油的目的。

2、发动机护板由于本身是有重量的，所以安装后会增加汽车的整体质量，从而增加油耗。

底盘装甲和发动机护板有必要做吗？

好高兴回答你的问题

首先我们要明白一个问题，汽车出厂是否自带底盘装甲？

汽车底盘在出厂时对底盘做了一定的防护，底盘上涂的是PVC涂层。这个东西固化需要高温120°以上烘烤，所以后期修补是无法实现的。比较早的车普桑之类的，对全底盘做了厚厚的PVC涂层，这个PVC的抗刮擦性能是很好的。但是现在主机厂考虑到成本，只在底盘的局部部位，例如板件搭接处会涂PVC，其余的部位不涂。如果不差钱的话，做底盘装甲还是很必要的。

话说我们公司的装甲在X宝上卖的很不错哦。

底盘护板，现在很多车都自带，特别是发动机部位，都有护板。其中一个重要原因，此处发动机底部，油底壳，变速箱部位是不能喷底盘装甲的。主要原因是散热的问题，那么护板可以起到很好的防石击功能。护板由于没有防锈功能，市场上有喷防锈蜡在作为补充，特别是进口车，海运过来的，都在发动机，底盘喷一些防锈蜡。这个和内腔蜡是类似的。

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1，我个人建议，如果说是在市区或者是路况比较好的情况下，不走坑坑洼洼的路，发动机护板是不需要加装的。如果说经常走一些高低不平的路段，这个一定要加装一个，不要为了省这几十块钱，到时候发动机真的坏了，损失就大了。

2，底盘装甲这个要根据你的地区环境来选择，像雨水多的地区或者是盐碱地区，这个是有必要做的，他能对底盘起到一定的保护作用，在这里我个人建议。底盘装甲还是有必要去做的，毕竟价格不高，它能够对底盘起到一定的防护作用。

到此，以上就是小编对于发动机护板与底盘装甲的问题就介绍到这了，希望介绍关于发动机护板与底盘装甲的4点解答对大家有用。