大理日产4s店，大理日产4s店地址

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大理日产4s店的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大理日产4s店的解答，让我们一起看看吧。

从江西赣州至西藏自驾游，开日产逍客可以吗？有什么要注意的？

谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
由江西赣州进藏，目前有两条比较成熟的路线可以选择，川藏线和滇藏线。这里建议走滇藏线。距离比较近，沿途景点众多。滇藏线就是昆明到拉萨的线路，走滇藏线可以由赣州高速到昆明，到昆明后走G214国道，沿途经过大理、丽江然后顺着G214国道到达进藏后第一个县城芒康，走G318国道到达拉萨。

目前进藏路线中，滇藏线的路况还是比较不错的，从丽江开始，对车辆的要求有所抬升，主要有几个方面需要考虑。

一是车辆的动力性能，逍客目前在售的有搭载1.2T涡轮增压发动机和2.0L自吸发动机车型，这个排量应该说还是可以的，只是在运行到高海拔垭口地区时，会因为高海拔垭口地区空气稀薄造成车辆功率下降的问题，这也是所有燃油车辆共性问题，表现出来就是运行无力，给人的驾驶感受是力不从心。但也不要担心，仅仅是功率下降，运行缓慢，基本上都能通过。
（滇藏线云南境内）

底盘高度问题，逍客最小离地间隙有资料显示是205mm，这个离地间隙很不错了。整个滇藏线几乎全程柏油铺设，逍客走这样的路段是没有任何问题的。
再就是使用的油品，逍客使用92号汽油，沿途比较大的城镇都有正规加油站提供合格的汽油，记得随时补满油箱即可。

最主要的是一个季节选择的问题，对于两驱车型来说，不建议路面有冰雪的冬季自驾进藏，也不建议每年的七八月份雨季自驾进藏。

进藏路线多为盘山路，且路面狭窄。一面为峭壁一面是万丈深渊，建议佩带两名以上有经验的驾驶人员。
（进藏路线）

出发前对车辆做全面检查。主要是制动系统，包括刹车片刹车油以及各传动销轴做全面检查维护保养。该添加的添加，该更换的更换。再就是对轮胎寿命做正确评估，毕竟这一圈下来至少五六千公里路程，轮胎是不是能安全跑完了全程做到心中有数。进藏路线路况都还不错，按照平原地区评估就可以了。

另外备胎以及更换工具齐全完好，气泵千斤顶救援绳以及防滑链准备齐全以备不时之需。

祝你旅途愉快！

小排量自吸车都不建议自驾西藏游，海拔较高对自吸发动机有影响，空气稀薄输出动力会减弱，遇到山体陡坡会很吃力，严重会导致熄火，自吸车推荐2.0以上排量，涡轮增压发动机可以考虑1.5T以上

开途达去西藏旅行可以吗？

只要你的车，续航能力能达到400公里，能吃92号的汽油，性能比较好，就可以去西藏，途达是日产的一款SUV，日产的车本身品质是不错的，日产最牛逼的2款越野车，就是帕拉丁，还有途乐，这些都是日产的车里最棒的。

途达有两驱版本，四驱版本，两驱版本的走318川藏线和214滇藏线，都是没有问题的，这两条线路是传统进藏线路，98%以上的铺装路面，一般的SUV和轿车都可以胜任，如果你开的四驱版本，也可以玩一下丙察察和317川藏北线，这边路况差一点，虽然每年也在修路，但是跟前面两条线比较，路况就没有那么乐观，但是都可以走，四驱车没有问题，但是这个车是属于城市SUV，不能拿去越野，如果要去玩越野，就有点小才大用了，切记！

另外出发以前，要对车辆进行全面的检查保养，如果是旧的车辆，要重点检查轮胎和电瓶，这两个重点部件，该换则换，防冻液，玻璃水，刹车油，刹车片也要进行全面的检查，确认没有问题，才可以愉快的出发，当然去西藏，并不是车辆好就可以，还要求做攻略，山路驾驶经验，特殊路段，开车技巧等等。

好了，就说这么多吧！关于到藏区旅行，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，随时问我，我会直言不讳，有问必答，最后祝每一位驴友都能够到账区玩的开心。

开途达进西藏是可以的，主要还看你选择的线路是否合理，如果去一些恶劣路况的地方，相对就会麻烦点，一般的旅游线路路况都不错，应该没有问题。现在，有开奇瑞QQ、五菱之光等车型的都可以到达西藏，途达更没有问题。但要注意提前保养好车辆，出发前要养成检查车辆的习惯，安全驾驶，遵守交通法规，才能确保行车安全。

另外，司机个人的身体素质和驾驶技巧也是很关键的因素，进藏要准备防止高山反应的药物、氧气瓶以及衣物食品水等物资。这样才能确保安全旅行。

谢邀！

现在进藏的几条线路，青藏线，川藏线，滇藏线的路况都特别的好，不管什么车辆都能行驶去到西藏。

然后西藏内的绝大多数道路（主要是国道、省道）也是修得很好的，轿车行驶都是没有任何问题的。

你说的途达属于硬派越野车，去到西藏是没有问题的。唯一比较担心的就是排量可能稍微弱了一点，但不影响驾驶的；可能在翻山又想超车的时候才能感受出它的动力弱，可以降档高转速超车。

开途乐，啥弗h9.丰田普拉多去两藏是最多的，如果你不是越野发烧友正常公跑去看看美丽的318不用担心排量问题，顺进现出排量1.5就没有什么问题了，我第一次进西藏开的是宝骏560，1.8L.感觉没什么难度。不过开什么车都好，出发前一定得给车做个体检，因为到西藏途中坏车是个很麻烦的事，不是路上没有修理厂而是比较冷门车到西藏坏车了没有配件换，有时候等配件都得等一二个月，我个人认为在西藏路上看到时比较普遍的车应该修理厂会有配件。

到此，以上就是小编对于大理日产4s店的问题就介绍到这了，希望介绍关于大理日产4s店的2点解答对大家有用。